欧洲杯直播间事故最新消息:欧洲杯直播间事故最新消息视频

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刹不住了？马刺“跑车”发生交通事故，所幸帕克并未受伤！这是怎么回事？

马刺刚刚宣布将要在11月12日的主场比赛里退役帕克的9号球衣，帕克便在场外发生交通事故，从图片中可以看出帕克的车辆撞毁的比较严重，但是从帕克在事故现场与其他人交流来看，帕克本人并无人身伤害。

帕克作为曾经GDP灵动的代表，曾在马刺队度过了16个赛季，休赛期宣布退役，也正如帕克所说，没有在马刺队那种追逐冠军的感觉，他的职业生涯也就没有了乐趣。

说道车祸事故库里也曾在去年的11月份在高速路上遭遇两辆车的撞击，库里本人在事故中也没有受伤，最有趣的是事故处理结束后交警还饶有兴致地与库里合影。

休赛期我们还是希望每个球员都能在休息中保持好身体状态。同时不会被场外的一些事故影响自己。毕竟曾经的欧洲篮球天才正是车祸丧生。

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实在是太惊险了，还好小跑车没有受伤！要是受伤了，球迷们肯定会非常的难过吧，在今天小跑车回到圣安东尼奥，可是没想到回到圣安东尼奥之后竟然发生了交通事故！万幸的是托尼帕克在这一起交通事故当中没有受伤，从现场传回来的画面当中我们可以看到他正在跟自己的朋友商讨着什么，大概是劫后余生的庆幸。

就在最近一段时间当中，马刺宣布在下赛季11月11号主场对阵灰熊的时候退役托尼帕克的九号球衣，可能这一段时间托尼帕克回到圣安东尼奥，熟悉一下自己曾经待过的这个地方，再看一下自己的老朋友，毕竟邓肯现在也回到了马刺的教练席当中，不知道帕克会不会在接下来的比赛当中也回到马刺队的教练席当中。

帕克是法国球员，他的职业生涯非常的辉煌，可以说在马刺的这一段生涯当中给托尼帕克留下了非常深的印象，他也是马刺队辉煌王朝的创造者，他是马刺三家主力跑车的主力球员。去年帕克想要在打篮球，而马刺没有帕克一席之地，于是他去了黄蜂打了一年之后他决定退役，毕竟身子骨已经老了，再也折腾不起了，上一个赛季结束之后，托尼帕克选择退役，结束了自己辉煌的NBA生涯，现在马刺他决定退役他的球衣也是对帕克在马刺职业生涯的尊重。

帕克是NBA历史上最出色的后卫球员之一，他的存在让马刺这一支球队屹立于联盟之中，我相信在接下来的日子当中，他一定会继续给马刺带来不一样的惊喜，甚至等待他的将会是篮球名人堂。

埃里克森怎么了？埃里克森当初为什么离开热刺？和穆鸟有关系吗？

埃里克森在欧洲杯上的晕厥引起了全世界的关注，丹麦球星当时在无对抗的状况下突然倒地，幸亏队医及时实施了心肺急救术，埃里克森在担架将他抬下场时已经苏醒过来，并且在进入医院后已经脱离生命危险。球迷和参加欧洲杯的球员都为埃里克森送上了祝福，丹麦中场也对此表达了感谢，同时也表示自己会对未来做出决定，毕竟这次事故很可能造成埃里克森未来无法再次回到球场。

埃里克森于2013年8月以1200万镑的身价从荷甲阿贾克斯加盟热刺，丹麦人在英超逐渐成长为顶级中场，成为热刺的核心球员。然而2020年1月份埃里克森以2000万欧元转投国际米兰，作为效力热刺7年多的老臣，埃里克森未能随队获得任何一项冠军头衔就选择了离开，并且当时热刺的主帅正是大名鼎鼎的穆里尼奥。

埃里克森离开热刺并非一时起意，早在2019年夏天丹麦中场就已经向俱乐部提出了离队申请，并且球员当时有希望加盟皇马，弗洛伦蒂诺有意引进埃里克森，但主教练齐达内只想要博格巴，而热刺老板列维为埃里克森标出了1亿镑的天价，才迫使埃里克森留在了英超。但埃里克森已经对列维和热刺失望到底，一方面留在热刺根本没有获得冠军荣耀的希望，另一方面俱乐部与球员续约时提出的薪酬让埃里克森坚决要求离队。作为热刺中场核心，埃里克森的周薪是7.5万镑，而当年引进的法国中场小将恩东贝莱已经获得了20万镑周薪，热刺给予埃里克森的续约条件是周薪18万镑，埃里克森恼怒到拒绝与列维对话，离队已经不可避免。

埃里克森与热刺的合同2020年夏天到期，热刺不得已在1月份将其卖到了国际米兰，上赛季埃里克森跟随蓝黑军团夺得了意甲冠军，但他离开热刺与穆里尼奥并没有直接关系！据悉执教热刺时，穆里尼奥曾经多次挽留埃里克森，这次埃里克森的事件发生后，穆里尼奥也送上了祝福。

比利时战机技师误操作导致两架F16战机在机场被烧毁，这暴露了哪些问题？

损失惨重，令人震惊！据报道，10月11日北约总部比利时一个空军机场，发生了一件不可思议的事。一架正在检修的F-16战斗机的火炮击中了正在准备起飞的另一架F-16战斗机，熊熊然烧的烈火又引燃了旁边一架F-16战机，两架战机爆炸，火光冲天，几十公里外都能看到。

初步调查的结论是一名检修工误按了火炮发射开关。不幸的是射出去的炮弹正巧没有落空，而是击中了别的飞机，酿成了这一惊天事件。F-16的武器配置是：近距空空导弹/中距空空导弹/20MM机炮/激光制导炸弹，看来机修工是误按了20MM机炮按钮，此机炮一分钟可发射几千枚炮弹，威力不小。

按常理推断，飞机送检时首先要卸载弹药，这是事故发生的主要原因，飞行员和检修工都脱不开责任。即使训练或演习期间临时检修，也应该考虑挂弹操作带来的风险。另外，战斗机的发射开关应该有锁定功能，停在机场时，发射口也应该能够调到对空位置，不知这是否与飞机设计缺陷或是平时检修操作规程不严格有关，但最基本的一点还是检修工的责任心不强，才导致如此疏忽大意。如果确实因某种原因不便卸载弹药，应该由俩个人先后分别检查发射装置，同时确认锁定发射或确实安全时再开始检修。

因检修飞机而击中同场停留的飞机，这在航空史上绝无仅有，而同时导致两架主力战机自毁，也是史无前例，比利时算是露脸了。从中可以窥探到北约的军事素质有所降低，战勤观念有所淡薄，极需要整顿提升。F-16战机是西方的主力战机，土耳其击落俄罗斯战机就是F-16。两架飞机价值在4000美元左右，再加上简接损失，不是个小数目。而原因仅仅因为"误按"发射按钮，小错致大祸，值得引起各国军方注意，从中吸取教训，杜绝此类事情再度发生。

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